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资料:“井喷”的故事和火神(转自《红墙论坛》)

送交者: 愚人2004/01/19 5:58:55 [治生闲话]


据中央电视台报道,12月23日重庆开县天然气矿发生严重井喷事件,在短时间里
造成191人,还有大量牲畜被窒息或毒死,这次井喷是我国油气开发历史上已经
发生过的无数次井喷之一。

井喷是石油和天然气田的采油气井在开采(或勘探)过程中发生的异常事件,可
大可小。一般说来,油气在开采或勘探过程里,都有一定的压力保持在钻井内,
这样的压力是非常必要的,没有这样的压力,油气将不能正常的被开采出来。目
前,大庆油田由于开采过度,许多老井已经呈现出压力不够,致使井中之油不能
靠自身的压力喷出,在这种情况下,就必须在采油井附近另外打一口井,用强力
水泵注入水,利用水的压力把压力不够的油赶出来。

另一个极端情况是,在油气开发初期,井中油气压力过大。在勘探(勘探井和开
采井是不同的)到油气显示时,井口必须用高强度合金材料的密封口封好,上面
有泄气的阀门,可以随时泄放和控制油气的大小。当显示出油气过大时,开采人
员采用的办法是往井内注入重晶石粉末,重晶石粉末具有压制井内压力过大的的
用处。但是,若压力过大超过正常情况许多,而且是突然发作的情况下,重晶石
粉末或者关闭阀门都属无效时,这时候,油气将在巨大的压力下冲开阀门,向外
自行喷射,这就是井喷。

井喷的发生,有时候属于疏于职守,如对井口的阀门上压力计的检测不认真。但
大多数情况下是来不及,也无法采取应急的措施避免灾难的发生。

一九七零年秋天,我在川西北参观当时的超深勘探井的钻探。该钻机系由美国进
口的柴油机,高达两层楼房,预计钻深达五千米,而当时大庆油田的钻井不过一
千米左右。该钻机开动以后,吼声震动方圆十里范围,当时我在的地质队就在该
井附近,开始时几乎晚上搞得不能入睡。该井后来显示出有油气压力,为了开井
试喷,防止在试喷过程里井喷发生,要求方圆五里范围内的居民不得生火。

该年夏,一口在江油马角坝车站附近的油井在钻井接近到达储油岩层时,突然发
生井喷,井喷没有引起大事故,但阻断宝成铁路长达三十多个小时(由周恩来亲
自下令),盖因防止电气机车的火花引起大面积火灾。该井开初时的喷量曾达我
国当时最高单井日产量,但其后压力迅速减少而失效。我曾经得到一瓶该井产的
原油,呈淡绿色,清澈,据说可以直接用在汽车上,是当时我国质量最高的原油
(大庆油田的原油质量甚差,完全是黑色的粘稠液体,含大量沥青)。

1958年秋,重庆石油沟油气田发生井喷,引起燃烧,燃烧一个月不熄,造成严重
经济损失,当时中国石油工业处理井喷的应变技术不强,国务院请求苏联专家进
行帮助,苏联专家和中国专家乘飞机在灾区上空巡视,一愁莫展,后苏方专家建
议采用飞机投掷炸药包,用爆炸吸取掉灾区上空氧气的办法灭火,结果火是灭了,
气田也毁了。

1966年春,四川石油管理局下属合江32111气井因井喷发生燃烧,32111的钻井工人
英勇救火,火是被制止住了,人也有伤亡,这个事件被当时报纸广为宣传,所谓
32111英雄是也。

70年代末期,在英挪北海油田上发生井喷燃烧,使北海油田的产量受到影响。由
于是海上油田发生的井喷和大火,相当难以解决,事件过去一周后,英国人毫无
办法,后来只好高价延请老美的处理井喷和井燃专家解决。

老美的专家实际上多是不要命的,有实践经验的石油老工人,被称为“火神”,
火神练就一身出入油田大火的本领,能在出事现场,巧妙地给烧坏的井口阀门再
装上一个新的阀门(等他们装上时,该井的压力经过泄放,已经不太大了)。这
一次,火神们乘坐直升飞机亲临北海出事现场去解决了,厥功甚伟。据说火神工
资高大百万!

历史上最严重的井喷发生在中东科威特油田,那一次井喷过程里,在十几个小时
的时间内,喷出的黑色原油将油田附近一个小镇淹没。





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